Vissers en de perverse vrije markt
Hier, te midden van het geweld aan boord, komt de perversie van de vrije markt aan de oppervlakte. Twee marktmechanismen draaien onontkoombaar in elkaar en vermalen de vissers. Als de brandstofprijs de productiekosten omhoog jaagt, zou de marktprijs moeten stijgen. Zo gaat dat toch bij spaghetti of olijfolie. Bij vis wordt die economische logica evenwel opgeheven door de even ijzeren wet van vraag en aanbod. Buitenlands aanbod, dat door de lage dollarkoers spotgoedkoop in de handel geïnjecteerd wordt.
"Er zal altijd vis zijn", weet Jean-Pierre, "ook als wij niet meer varen. Hier in Oostende komen vliegtuigen toe met diepgevroren vis uit IJsland of verder. Voor een kilo sliptongetjes betaal je in de winkel 15 euro. Maar wat is een gezin met een kilootje vis? Twee kilo wordt al een dure affaire. Dus pakken ze de goedkopere vis uit het buitenland. De handelaars weten dat ook en dus houden ze de prijs op de veiling laag". Het ziet er dan ook niet naar uit dat de collectieve bede van de reders om de minimumprijs voor vis te koppelen aan de brandstofkosten snel verhoord zal worden.
Bart Eeckhouten Stephan Vanfleteren in De Morgen, 28 juni 2008
"Er zal altijd vis zijn", weet Jean-Pierre, "ook als wij niet meer varen. Hier in Oostende komen vliegtuigen toe met diepgevroren vis uit IJsland of verder. Voor een kilo sliptongetjes betaal je in de winkel 15 euro. Maar wat is een gezin met een kilootje vis? Twee kilo wordt al een dure affaire. Dus pakken ze de goedkopere vis uit het buitenland. De handelaars weten dat ook en dus houden ze de prijs op de veiling laag". Het ziet er dan ook niet naar uit dat de collectieve bede van de reders om de minimumprijs voor vis te koppelen aan de brandstofkosten snel verhoord zal worden.
Bart Eeckhout

Nicolas -(uitgelogd)