Space Shuttle (2)

Ingezonden door LVB op 2006-07-20 00:00



Dinsdag landde de space shuttle Discovery veilig in Florida. Ik zou graag eens een lancering van een space shuttle meemaken, vanop het strand van Cocoa Beach of vanuit Titusville. Cape Canaveral heb ik al drie keer bezocht, en af en toe kijk ik eens op de lanceringsplanning om te zien of ik geen vakantie in Florida kan combineren met een lancering. Maar dat is geen sinecure, vooral omdat de lanceerdatum meermaals wordt uitgesteld. Rond 2010 moet de laatste shuttlevlucht gelanceerd worden, ik zal me dus moeten haasten. Daarna zal een nieuw transportsysteem, Ares, in gebruik worden genomen, bestaande uit een zware vrachtraket en een lichtere raket voor personenvervoer.


Ik herinner me nog het moment waarop ik vernam dat president Nixon het officiële startschot had gegeven voor het shuttle-programma (1972). Ik zat in de blok van mijn voorlaatste jaar unief toen de eerste shuttle de ruimte inging (1981). Ik zat in Berlijn toen de Challenger bij de lancering explodeerde (1986), en ik was aan het bloggen toen de Columbia bij de terugkeer in de atmosfeer desintegreerde (2003). Het basisontwerp van de shuttle dateert uit de jaren '70. Voor de Ares zal men een combinatie maken van technologie uit de jaren '60 (de gemoderniseerde tweedetrapmotor van de Saturnus V-maanraket) en van shuttle-onderdelen (een opgefokte versie van de vaste stuwraketten en van de wegwerp-brandstoftank). De shuttle kan 22 ton in een baan om de aarde brengen, de Ares vrachtraket 130 ton.

Voor de geïnteresseerden, enkele spectaculaire video's van de recentste shuttlevlucht:

Op het einde van de opnames vanaf de vaste stuwraketten kan je hen in zee zien neerploffen. Die vaste stuwraketten worden gerecycleerd en hergebruikt.

Reacties

#23332

Huug

donderdag, 20 juli, 2006 - 00:09

 

Onvoorstelbaar dat die technologie al zo oud is. Ik heb me trouwens eens bezig gehouden met op internet te zoeken met wat voor een pc's ze op de maan geland zijn. Blijkt dat die dingen niet meer dan 4kb max hadden (zoiets) Lachen!
Hele transcripts van de foutmelingen tijdens de maanlanding kan je trouwens terugvinden op het web. (Weet zogauw niet de url alweer) Fascinerend!

#23333

LVB

donderdag, 20 juli, 2006 - 00:20

 

@Huug: wel, het binnenwerk van de shuttles heeft natuurlijk sinds 1981 al een paar upgrades gekregen, maar het basisontwerp van het hele systeem dateert inderdaad uit de jaren '70.

Wat de Saturnus V maanraket betreft: het computersysteem dat de raket bestuurde in de plusminus 10 minuten tussen lancering en de aankomst in een baan om de aarde, zat in een speciale module, de "instrument unit", boven de derde trap. Gewicht van deze computer, op maat gemaakt door IBM: 2 ton. Batterijen, radar en radiocommunicatiesysteem inbegrepen, natuurlijk.

#23335

Mike

donderdag, 20 juli, 2006 - 00:51

 

in 1993 aan het bloggen? Iedereen was toen nog bezig met IRC, HTML 2, nntp en e-mail.

#23336

LVB

donderdag, 20 juli, 2006 - 01:08

 

@Mike: sorry, dat moest 2003 zijn.

#23337

Huug

donderdag, 20 juli, 2006 - 01:37

 

2 ton ? Dat het van HAL was kon ik me ergens herinneren maar 2 ton! Damn! Eigenlijk fantastisch als je bekijkt met wat voor een tech ze die mannen daar op de maan gezet hebben.
Waar ik altijd in katzwijm ben voor gevallen is de tech die ze hadden voor de Concorde. Ook iets van de jaren 50. Wat ik niet snap is waar men nu staat. Is er geen geld meer? Blijkbaar niet. Er is een stilstand begonnen eind jaren 80? Of heb ik het mis? Of gaan we in 2020 vliegen met hetgeen we nu kennen?

#23339

Flex Flint

donderdag, 20 juli, 2006 - 07:19

 

Mooi allemaal, niet? Zelfs voor de jongere ruimtevaartliefhebbers --no offense Luc, kom zometeen aan mijn punt-- zijn dit zeer interessante tijden. Naast mij ligt een soortement cataloog van "Space86", Chriet Titulaer's (gepopulariseerde) ruimtevaartbeurs die in het zog van Flanders Technology toendertijd ook naar Vlaanderen kwam. Schitterend was dat, je kon er in een kamer binnenstappen die geur, temperatuur, en licht in de ruimte simuleerde.
Dezer dagen zijn er die óf de volledige Tour uitkijken, óf met grote ogen volledige EVA's uitzitten (Extra Vehicular Activities, ruimte"wandelingen" ... hum). Ik behoor tot die laatste groep: begin er niet aan, het is verslavend, en het kost fortuinen aan bandbreedte.
@Huug: wil je zeggen dat er weinig nieuws te melden valt in de ruimtevaartwereld? Hmmm. Mainstream media geven er weinig gehoor aan, dat wel, maar voor de rest:

--Dit jaar alleen al moeten nog 2 Shuttles op STS/ISS missie vertrekken: http://en.wikipedia.org/wik...
--Tegen 2010 wordt het programma opgeborgen, maar tegen dan moeten we al 2 jaar met een (permanent bemande) basis op de maan zitten.
--Verleden week ontpopte zich (letterlijk) een eerste prototype van wat een privaat gefinancierd ruimtestation moet worden: http://www.bigelowaerospace...
--Enceladus (Cassini), Stardust, Mars Reconnaissance Orbiter, ... allemaal 2006, en dan hebben we het enkel over NASA.
--X Prize Cup, Alt.space, SpaceShipOne, ... .

Er *is* stilstand gekomen door de 2 dramatische Shuttle ongelukken, maar het landen van STS-121 deze week (een beslissende testmissie) en de veelbelovende privé-projecten luidden een nieuwe start in.

#23340

Cogito

donderdag, 20 juli, 2006 - 07:28

 

Nog een illustratie wat voor huzarenstukje de maanlanding wel was: de wanddikte van de aluminium LM (Lunar Module - de eigenlijke maanlander) was ongeveer dezelfde als die van een colablikje...

#23344

koen

donderdag, 20 juli, 2006 - 09:57

 

en jullie geloven dat zomaar allemaal ?! tot en met de maanlandingen en alles ?!

#23346

Stef

donderdag, 20 juli, 2006 - 10:13

 

Vorige week was er op de BBC world service (radio) een reportage over de privatisering van de ruimtevaart. Volgens de BBC zou de NASA het liefst nog voor 2010 stoppen met de space shuttle en de vluchten voor het ISS uitbesteden aan privé firma's.

#23349

JVS

donderdag, 20 juli, 2006 - 12:42

 

Ha, dan had ik meer chance, en dan nog toevalig. Zo'n 15 jaar geleden reed ik langs de Palm Coast zuidwaarts, en bij de afslag naar Orlando hoorde ik op de radio dat ze aan het aftellen waren. Ik wist niet eens dat er een launch gepland was. Toen kwam ik aan een toll station, maar daar stonden alle wagens stil en mensen stonden allemaal te kijken richting kust. Ik deed dan maar hetzelfde, en toen voltrok het wonder zich. Zeer spectaculair en iedereen juichte. Priceless.

#23350

Cogito

donderdag, 20 juli, 2006 - 13:06

 

Gelukzak zeg.
In 1984 deed de gloednieuwe Enterprise op de rug van een Jumbo een promotour door Europa. hij zou op 3000 meter hoogte van Parijs over Zaventem en langs de luchthaven van Antwerpen naar Londen vliegen, en daarna terug naar de States. Ik dus gaan kijken in Deurne. Gelukkig waren het Amerikanen, ik denk dat ze meter voor voet hebben genomen of zelfs dat niet, ze kwamen op maximum 200 meter over de toren van Deurne Luchthaven en het was een machtig zicht. Ik was erbij.

#23372

Mark Peeters

donderdag, 20 juli, 2006 - 19:35

 

@JVS: Dus je kan al dan niet bevestigen dat de SHUTTLE na 8 minuten de 'motoren' had afgezet en dan een hoge snelheid had gehaald (van 28.000km/u)....?
Of ging hij "schijnbaar" juist HEEL TRAAG?
Begrijp je dan waarom er veel mensen 'zeggen' dat de SHUTTLE zweeft... omdat hij dan in het 'luchtledige' zit...?

@cogito: Op welke dag had die 'PROMO-tour in 1984' plaats?

#23396

VHfc

donderdag, 20 juli, 2006 - 22:44

 

Wel opletten met een lancering willen bijwonen. De eerste lancering na *het* ongeluk was ik toevallig in Florida op een familie-uitstap. Na 6 uur stilzitten in de file op de snelweg naar CC dan maar teruggekeerd naar het motel. Behalve Disneyworld in Florida trouwens niet veel te zien. Holland met sloten, maar er zitten alligators in ipv kikkers.

#23399

Jöe

donderdag, 20 juli, 2006 - 23:25

 

"Holland met sloten, maar er zitten alligators in ipv kikkers."
"Behalve Disneyworld in Florida trouwens niet veel te zien."

Over smaken valt niet te twisten. Ik hou van Florida, maar moet niets hebben van Disneyworld en vooral niet van die andere domme attracties in Orlando (waar ik altijd met een grote boog omrij) en dat Blankenberge-volk dat in die stad rondloopt.
Doe mij maar een rustig palmstrandje en een bootje in de golf van Mexico, de fantastische zonsondergangen, en een lekker visrestaurantje in de buurt. En met een kanootje tussen de alligators en de manatees peddelen in de mangroves.
http://www.gatortrax.com/to...
(Holland met sloten, inderdaad...)
Meer moet dat niet zijn. Kan niet wachten tot ik in het najaar terugga.

#23436

Cogito

vrijdag, 21 juli, 2006 - 13:13

 

@Mark Peeters: het moet een Zondag in Juni 1983 geweest zijn.
Hier iets meer informatie en een foto:

http://ls.kuleuven.ac.be/cg...

#23727

Olav

dinsdag, 25 juli, 2006 - 20:23

 

Laat ons niet vergeten dat de raket die de russische soyuz lanceert heden ten dage nog steeds dezelfde is als die de eerste satelliet, de spoetnik, lanceerde ! Natuurlijk met vernieuwingen doorheen de jaren, maar toch...

#44458

Piep

woensdag, 11 juli, 2007 - 22:15

 

Leuk hoor zo'n lancering vanaf Titusville. Ik heb net de STS-117 zien vertrekken en dat was vanaf daar goed te zien. Het enige nadeel is wel de afstand. Iets van een dikke 10 mijl tot aan het platform. Het geluid hoor je pas na een seconde of 40 en is lang niet zo indrukwekkend als gehoopt.

De beste plaats blijft KSC en daar moet je vroeg bij zijn (kaarten vlot uitverkocht). Daar zou ik persoonlijk nog eens voor terug willen maar niet voor Titusvile of Cocoa Beach. Hoe mooi ook het uitzicht vanuit Titusville moge zijn.