Nog geen echte beslissing over Oosterweel

Ingezonden door LVB op 2010-04-01 10:32

Het volstaat trouwens het opiniestuk van Manu Claeys en Peter Verhaeghe te lezen om het uiteindelijke doel van bijvoorbeeld de stRaten-generaal te begrijpen. En een veerpont, liefst maar eentje en dan nog op mankracht opdat het allemaal vooral niet te snel zou gaan, is dan niet eens zo ver gezocht. Een tunnel of een brug zijn voor hen immers niet het eigenlijke probleem, wel al die auto's die allemaal zo dringend Antwerpen willen binnenrijden.

Filip van Laenen op zijn weblog, 31 maart 2010

Reacties

#94692

Cogito

donderdag, 1 april, 2010 - 14:11

 

Tja ik begrijp hieruit dat de Wapper er gewoon komt. Eerst gaan ze nog een voorontwerpje maken voor een tunnel als schijnbeweging - en dat moet tegen de zomer al af zijn, maar die gaat uiteraard ofwel duurder zijn, ofwel niet eerder afgeraken, ofwel simpelweg niet te doen zijn, en dus komt de Wapper er.

#94703

Johan B

donderdag, 1 april, 2010 - 21:15

 

Filip van Laenen vergist zich in zijn stuk over de tunnel onder de Schelde. Die was al voorzien in het Masterplan en in het BAM-tracé. Die blijft ook behouden in het voorstel van de Vlaamse regering.
Maar als men het viaduct aan het Sportpaleis afbreekt vraag ik me af hoe men het Albertkanaal gaat oversteken? Met een veerpont of een ophaalbrug?