Falend mobiliteitsbeleid
Het moet een gelukkig land zijn, waar de voornaamste problemen van de federale regering bestaan uit het feit of er op 3, 6 dan wel 9 zondagen mag gewinkeld worden en of de drie bazen van de Spoorwegen zichzelf opslag mogen toekennen. Dat zijn de thema's waarmee de regeringspartijen van Verhofstadt II bezig zijn zich vooraan in het peloton te nestelen, korft voor de bergzone van 8 oktober - de verkiezingen.
In Wallonië gaat het om nieuwe overheidsjobs voor de PS, deze keer gecamoufleerd als 'vrijwillige burgerdienst'. [...]
De gunstige conjunctuur heeft nog een gevolg: rond Brussel en nog meer rond Antwerpen blokkeert het verkeer bij het minste ongeval. [...] Dat maakt van de grootste troef van België, onze ligging, stilaan een handicap. Die wordt niet opgelost met belbussen, vrije busbanen en autoluwe centra. Er is 15 jaar amper geïnvesteerd in wegen en dat wreekt zich nu. [...] Een geïntegreerd mobiliteitsbeleid, met alle vormen van transport op elkaar inspelend, blijft uit.
Luc Van der Kelen in Het Laatste Nieuws van 6 mei 2006



Reacties
Eric Jans
zondag, 7 mei, 2006 - 08:26Verhofstadt zingt zijn zwanenzang. Alle thema's zijn goed. Als hij maar aanblijft.
Het is een man zonder het minste beetje zelfrespect. Echt een viezerik eigenlijk. Hij weet dat hij maar om één reden aan zijn zetel ken blijven kleven: door de pleinvrees van de anderen.
Maar laat hem vooral doen: zijn houding produceert minstens 1000 VB-kiezers per dag. Dat zijn er 365000 op een jaar en dus een 400000 extra tussen nu en de federale verkiezingen. Daarna vlucht hij naar Toscane. Of naar een ander, onbekend buitenverblijf.
Cogito
zondag, 7 mei, 2006 - 14:17Anakin liet zich door de dark side tenminste nog verleiden om een onbaatzuchtige reden, maar Gieke is meer zoals die rooie Sith met zijn sikje en hoorntjes, puur om de macht.