Slangen over Dedecker, de VLD en de Burgermanifesten

Ingezonden door LVB op 2006-12-10 13:17

Ik weet wel dat veel politici en journalisten vinden dat ideologie niet verkoopt, maar ideologie is voor een partij zoals het fundament voor een huis. Ze zitten onder de grond en dus zie je ze niet. Maar fundamenten zorgen wel dat je gebouw overeind blijft. Daarom is het zo belangrijk dat wij het Manifest van Oxford weer onder de aandacht brengen bij elke militant, ieder VLD-lid. (...)

Eerlijk: er waren wel wat ideologische verschillen tussen Dedecker en de VLD, maar ook niet zoveel. Ik zie drie belangrijke verschilpunten. Eén: hij wil samenwerken met een ondemocratische partij. Twee: hij staat voor de gewapende samenleving. Drie: hij heeft een extremistische visie op wat in het verkeer moet kunnen. (...)

Voor Bart Somers en mij wordt het een belangrijke doelstelling: minstens in de eigen partij tot een nieuwe hoffelijkheid komen. Er wordt vandaag te veel op de man gespeeld; men gebruikt te snel privé-argumenten om een tegenstrever politiek te schaden. De basisregel moet zijn: 'Doe een ander niet aan wat je niet zou willen dat men jou aandoet'. (...)

Ik heb altijd gegruwd van dat Eerste Burgermanisfest, vooral van de taal, de rauwe verwoording. Nu ik als kersvers VLD-lid die drie Burgermanifesten herlees, zie ik dat veel van die voorstellen intussen algemeen aanvaard zijn. Ik heb het laten narekenen: 40 procent is gerealiseerd, 40 procent staat nog op de politieke agenda. Van de overige 20 procent is goed de helft niet meer relevant omdat de wereld veranderd is. Slechts bij een minimaal percentage denk ik nog: 'Oei, wat had hij die dag gegeten'. Zoals zijn voorstel om uit de staat te stappen.

Noël Slangen, geïnterviewd door Yves Desmet en Walter Pauli in De Morgen, 9 december 2006

Reacties

#33061

ewildiers

zondag, 10 december, 2006 - 14:01

 

Tegenwoordig moet je toch echt niet veel meer doen om als 'extremist' bestempeld te worden. Pleiten om 's nachts 160 te mogen rijden op de autostrade valt daar blijkbaar al onder. Of heb ik iets gemist?

#33067

Eric Jans

zondag, 10 december, 2006 - 15:59

 

Hier zie je dus de reden waarom die onverkozen Slangen naast Somers moest komen staan.

Hij wordt betaald om MIST TE SPUIEN.
Immers: neem 'uit de staat stappen' weg uit die eerste burgermanifesten en je gebouw stort natuurlijk in!
Het ging immers om een 'minimum-staat-ideologie'.
Verhofstadt had die dag bijgevolg niets anders gegeten dan wat hij de maanden en jaren voordien gegeten had.

Het is alsof je zou zeggen: <<Het woordje naastenliefde komt in de evangelieën maar enkele keren voor. Het aantal citaten waarin het woordje opduikt vormt geen 5% van de gehele tekst.
En het woordje 'vergeving' komt in geen 3% van de versregels voor. Het zal dus wel niet zo belangrijk zijn voor de leer.>>

Ja wadde!

Trouwens... dat 'Manifest van Oxford'... is dat misschien door Vanden Broucke opgesteld na zijn Agusta-vlucht?

En vooral: Slangen spuit mist omdat hij de grond van de zaak tracht toe te dekken: de vraag naar meer autonomie voor de Vlamingen! Dáár gaan en gingen die vroegere burgermanifesten niet minder over en dát is ook het leitmotif achter de ogenschijnlijk kleine ideologische verschilpunten tss JMDD en het trio van de partijtop.

Het is alsof een dictator zou zeggen: behalve dat die democraten zegden dat ze een democratie willen (wat hebben ze die dag toch maar gegeten?!) ben ik het met zowat alles eens met die mensen. Wat maakt dat éne meningsverschil?!

Slangen pleegt hier intellectueel bedrog. Hij is een intellectuele oplichter... maar wel een gevaarlijk geraffineerde. Hij is listig. Zéér listig.

Alleen humor kan hem ontwapenen, denk ik.

#33068

Steven Tijpels

zondag, 10 december, 2006 - 16:02

 

'Doe een ander niet aan wat je niet zou willen dat men jou aandoet'

Als Somers deze basisregel volgt, dan wil hij zelf uit de VLD gesmeten worden.

#33083

Bompa

zondag, 10 december, 2006 - 20:41

 

De zoveelste poging van spinning om mist over de burgermanifesten te hangen en ze in de vergeetput te dumpen. De verwijzigingen ernaar in talrijke blogs en commentaren doen Guy en de VLD blijkbaar pijn.

#33093

Cogito

zondag, 10 december, 2006 - 23:15

 

Kijk dat bevestigt mijn ervaring: ik ben eens uitgemaakt voor fascist omdat ik 160 wil rijden op de snelweg.

Laat dat nu net een van de ergste dingen zijn waar ik het blebberende spetterschijt van krijg: het niet-te-harden godsverdomde gesemmel op de baan. Dat kan je toch niet écht willen? Waar blijft dat protest toch?

Ik zeg zo: voor mij was één van de onthutsendste ervaringen te zien hoe mak die schijtbevolking hier zich het autorijden heeft laten afpakken. Wie zich dit laat afpakken laat zich àlles afpakken, en dat is slechts een kwestie van tijd.

Ik zeg: geen enkele ernstige liberaal is voorstander van deze disfunctionaliseringswetten. Een vrij land rijdt auto, met plezier.

En kom zeg: maak me niet wijs - echt niet he - dat die slangengebroed zelf tegen 120 van Brussel naar huis kart. Laat me niet lachen.

#33096

Eric Jans

maandag, 11 december, 2006 - 01:46

 

@ Cogito:

Is het niet vermoeiend dat we onze tijd moeten investeren in van die belachelijk vanzelfsprekende dingen als het recht om met je auto snel te mogen rijden op een autosnelweg?!
Ik erger me aan die discussie.
En het ergste vind ik dat ik je moet zeggen dat ik vind dat je gelijk hebt. Het lijkt me zo open deur intrappen.
Maar goed. Dus: zoals ik net als jij vind dat water nat is en dat de zon mag schijnen, zo vind ik vanzelfsprekend ook dat een auto 160 moet kunnen mogen rijden op een auto'snel'weg.
Zoniet wordt het een auto'traag'weg. Dat kan toch niet de bedoeling zijn?!
Het autowegennet had al 20 jaar geleden verdubbeld moeten worden.
En steden zijn geen bossen of bloemenparken. het zijn steden. Je moet er met je auto terecht kunnen. Een autovrije markt is maar gezellig in de mate dat je er met je auto in de buurt kan geraken. Levenscomfort is belangrijk.
Minder bloembakken en meer parkeerplaatsen, dus. En goedkope parkeerplaatsen. Steden moeten weer autovriendelijk worden. Speelplaatsen van binnenstedelijke scholen kunnen bvb. prima als parkeerplaatsen fungeren in de weekends! En laat die scholen daar maar wat aan verdienen!
Hetzelfde geldt voor bedrijfsparkings allerhande, die in het weekend leegstaan. Dat is toch maar een kwestie van onderhandelen en afspraken maken.

Er zijn zoveel oplossingen mogelijk die we nu blokkeren om wolle van rode en groene doctrines!

#33122

Rick

maandag, 11 december, 2006 - 13:01

 

Slangen (what's in a name?) heeft het zeer vlug zeer vers geschopt, als kersvers militantje.

Datzelfde heerschap dat pertinent weigerde op een vraag van een lid van een parlemenatire onderzoekscommissie te antwoorden (= zelfde bevoegdheden als een onderzoeksrechter), als ik me goed herinner...

@ Eric Jans (#33096)

Inderdaad.
'Gouverner c'est prévoir'.
Sedert het openstellen van Brussel-Oostende anno 1956 is men er in geslaagd de capaciteit van deze 'snel'weg met 50% op te drijven, daar waar het wagenpark met 600% gestegen is.

Ieper-Veurne komt er NIET: eerst omwille van enkele groene jongens (de karekiet poept er in 't riet), daarna - na een zoveelste 'studie' - omdat gebleken is wat weinigen wisten: het tracé zou door het slagveld van WO-I lopen...

Decennia-lang vult men de kisten met de opbrengst van diegenen die een verblijf aan de kust hebben, maar je geraakt er nog met moeite.

Om van Bru naar de Westkust te rijden ben je beter af langs de autoroute 'Spitaels', die geen enkele economische noodzaak heeft en waar je nog kan vlammen zoals in de sixties (de supplementaire kilometers neem je er dan maar bij)

Maar nu omzeggens iedereen z'n auto heeft, wil men er van af. Lever je nummerplaat in en je krijgt een abonnement van De Lijn.
En anderzijds maar ijveren dat de autoproductie op peil blijft...

#33190

tweaker

dinsdag, 12 december, 2006 - 16:21

 

wat ik niet begrijp:

niemand reageert op z'n bewering alsof de manifesten 40% zouden zijn verwezenlijkt en 40% op de agenda zouden staan

ofwel heeft die slangen de manifesten niet gelezen, ofwel wil hij ons maar iets wijsmaken

ik gok op het laatste

de vuile bedriger: 'ik heb het laten narekenen

volgens mij is het eerder 10% uitgevoerd, 10% op de agenda en 80% niet politiek-correct genoeg
belgenland=sossenland=blètersland=marokkanenenturkenland

#33193

Cogito

dinsdag, 12 december, 2006 - 17:31

 

"ofwel heeft die slangen de manifesten niet gelezen, ofwel wil hij ons maar iets wijsmaken

ik gok op het laatste"

Pffff...beide!

#33196

Johan B

dinsdag, 12 december, 2006 - 17:45

 

@tweaker
Ik schat ook dat zo ongeveer 10% uitgevoerd is, maar 10% op de agenda? Wat zou dat dan wel zijn?

Tot de 10% uitgevoerd behoren de talrijke ecotaksen die paars heeft opgelegd, zoals de taks op scheermesjes, de CO2 taks, de CO2 taks bis, de stijging van de accijnzen op benzine en diesel, de brandstofheffing, de groene-stroom-bijdrage op de elektriciteitsfactuur, de Al Gore taks, de biodieselaccijns, enz.

Wat zeker niet is uitgevoerd is de democratisering waar Verhofstadt in zijn Burgermanifesten zo op hamert. Integendeel zelfs, alle ondemocratische punten die hij opsomt zijn onder zijn twee regeringen juist verder toegenomen, en van het referendum is niets in huis gekomen. Daarbovenop is de kiesdrempel gekomen die verantwoordelijk is voor een ongekend democratisch deficit.
Denk maar aan wat er de afgelopen week is gebeurd.

#33235

BJP

woensdag, 13 december, 2006 - 13:28

 

Als we nu eens (zoals JMDD zegt) gewoon boven de drukst bereden autosnelwegen nog een autosnelweg bouwen. Als we dan nog de vrachtwagens beneden en de autos boven laten rijden is er zelfs veel meer veiligheid.
By the way; Eric Jans, je hebt gelijk, 160 rijden moét kunnen op een auto'snel'weg met bovenstaande methode is het zelfs nog veiliger.