Elektriciteit uit zeewind (1): de techniek

Op Radio1 vertelt men er telkens bij dat de 60 windmolens 600.000 gezinnen van stroom moeten voorzien. Bij een gemiddelde gezinsgrootte van 2,36 (NIS) komt dit overeen met 1.416.000 personen of ongeveer 14% van het gezinsverbruik. Ik vond dit nogal veel.
Volgens de site van van c-power moeten de molens voorzien in 6 procent van het belgisch gezinsverbruik. Dit laatste komt overeen met 600.000 personen. Ik veronderstel dat Radio1 (weer) wat slordig is met cijfertjes.

Ik kijk bijgevolg al uit naar de volgende post.

@ivanhoe: Ik heb maar een stuk van het filmpje laten zien. Eerder in het filmpje wordt getoond hoe zo'n windmolen twee keer hoger is dan het Atomium. Daarvoor moet C-Power natuurlijk via Sabam een bedrag betalen aan de vzw Atomium.

Als ik dat stukje uit de reclamefilm hier op mijn blog had gezet, bestond het risico dat ik ook moet betalen aan vzw Atomium...

Knap project maar waarschijnlijk twee keer te duur en twee keer minder duurzaam dan geclaimd.

@ johan vandepopuliere

Nieuwe technologie? Windmolens bestaan al een paar duizend jaar.
Windmolens, met alle respect voor de ingenieurs die aan dit project meewerken zijn GEEN ENKELE OPLOSSING. Als het zeeeer goed gaat hebben ze een efficientie van 30%, gasturbines halen gemakkellijk de 80%(percentage operationeel in een jaar).
Bij elke 5 MW windmolen moet een 5 MW gas-of stoomturbine stand-by staan. De economie is gewoon zoek en het is belachelijk om zoiets te durven voorstellen als alternatieve energie. Het kan hoogstens stand-by genoemd worden, maar dan als het de wind belieft.
Denemarken is die nonsens niet voor niets gestopt.
Zoek naar golf energie, zonne energie, geo-warmtebronnen en -energie, allemaal mogelijk, maar Don Quichottes kunnen we missen, er zit hier geen enkel positief gezichtspunt in. Dat die groene idioten eens ophouden zich met grote mensen zaken te bemoeien en onze politieke kabouters zouden zich ook beter met zaken op hun niveau bezig houden zoals regerinskens samen stellen en bekvechten. Ik kan verdorie niet meer wachten tot er grote mensen in de politiek stappen.

@Yves en in mindere mate Johan:

Ik word daar toch een klein beetje mottig van hoor, zoals jullie schijnbaar ernstig en doodleuk - of doodernstig - over subsidies en belastingen praten alsof het karamellen in een bollenkraam zijn.

Vinden jullie subsidie en belasting echt zo doodnormaal? Volgens mij vind je zo'n visie enkel bij de niet-al-te-diep-nadenkende conformistische medemens.

De kwalificatie "karamellen in een bollenkraam" is een dooddoener. Dat kan je zeggen over elke geponeerde stelling die geen wetenschappelijke studie is en dan kunnen we een forum beter opdoeken. Ik ben het trouwens helemaal niet eens met Yves dat hogere taksen op olie een betere maatregel zijn, omdat ik meer geloof in stimulansen dan in ontradingen. Ik ben het wel eens met wie stelt dat het stimuleren van bewezen inefficiënte technologieën niet eindeloos moet worden doorgezet vanuit een hersenloze moraliteit. Bovendien sprak ik over gefaseerde subsidie om kritische massa te genereren (dus als die kritische massa niet wordt bereikt of geen economisch rendabel alternatief kan onderhouden, dan wordt ze stopgezet), en nog bovendien was mijn opwerping over het steunen van (operationele) innovatie van algemene aard en sprak ik mij niet uit over de haalbaarheid van windenergie an sich. Stel dat windenergie gangbaar zou zijn maar niet toereikend en er is een innovatieve oplossing op basis van olie, dan zou ik ook daar een instapsubsidiëring theoretisch onderschrijven.

Uiteraard verschilt de ultraliberaal met mij van mening, maar ik zie niet in waarom die mening daarom van een lager karemellengehalte zou zijn. Het is integendeel dikwijls de ultraliberale repliek die emotioneel gekruid wordt met "mottig", "belachelijk", "niet al te diep nadenkend", "idioten" ... Dat maakt het soms moeilijk om de bal te blijven spelen.

Ten gronde, traveller, wat is eigenlijk het probleem als je weinig vervuilende energie voor een bepaald percentage laat zorgen en de meer vervuilende energie aanspreekt voor de overschot en de opvang van piekmomenten in het verbruik of dalmomenten in de productie? Zo'n hybride model is toch net goed?

En Yves, de atmosfeer privatiseren, dat is een grapje neem ik aan?

@ johan vandepopuliere

Welk argument is er om 2 centrales, een zogezegde propere uit aluminium an staal vervaardigd die pakken electriciteit vereisen, en een zogezegde vuile die ongeveer 15 maal goedkoper is aan afschrijvingen.
Zoek dan naar andere mogelijkheden waar golf en getijde centrales oneindig veel beter zijn. Dat groene potverteren loopt werkelijk de spuigaten uit.

Elke windmolen produceert dus een maximaal vermogen van 5 MW.
Ter vergelijking:
- Een moderne electrische locomotief heeft een vermogen van 6MW.
- Een TGV heeft een vermogen van 8MW, een Eurostar zelfs 13 MW.
- Een enkele Rolls Royce straalmotor (zoals bijvoorbeeld voor de A380) heeft een vermogen van grofweg 30MW. Zoveel als die zes windmolens die nu in Oostende in aanbouw zijn...

Ook ter vergelijking:
De kerncentrale van Gravelines in Frans-Vlaanderen heeft een nettovermogen van 5400 MW.
Het gemiddeld vermogen van de 60 molens van de Thorntonbank is volgens een optimistische schatting van C-Power 114 MW. Dit is 47 keer minder dan die ene kerncentrale.

Reken daarbij dat de molens van de Thorntonbank backupcentrales nodig hebben die jaarlijks 1630 GWh moeten kunnen leveren om de periodes van windstilte en storm op te vangen, en je krijgt een idee van hoe krankzinnig dat hele windmolenproject is.

Is het toegestaan Luc, dat ik enkele foto's op mijn blogje mag plaatsen ? Ik zal een verwijzing geven naar uw blog.

Voor de geïnteresseerden:
Vandaag wordt de eerste fundering vanaf 15u30 verplaatst naar de laadkaai. Dit duurt 24u en vanaf 15u30 morgennamiddag wordt de fundering op het ponton gehesen en vertrekt het richting Thorntonbank.

Mijn man gaat vanaf 12 juni 3 weken werken op zee aan de funderingen van die windturbines als industrieel alpinist: vanuit touwen werken aan moeilijk bereikbare plaatsen. Ongeacht de voor- of tegenstanders van dit al dan niet zinvol project is het een hele uitdaging om die windmolens gebouwd te krijgen.